5 gevallen van noodlanding van vliegtuigen van internationale luchtvaartmaatschappijen op het grondgebied van andere staten

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:14

Het feit dat het Ryan Air-vliegtuig in Minsk landt, wordt over de hele wereld fel besproken. De internationale gemeenschap is verontwaardigd, veroordeeld en bedreigd met nieuwe sancties, aangezien er geen explosieven zijn gevonden als resultaat van de verificatie van het bericht dat het vliegtuig was gedolven, maar een aangehouden passagier verscheen. Er is gesuggereerd dat het valse mijnbouwrapport is verzonnen en dat de gedetineerde het echte doelwit was. Dit was echter lang niet de eerste keer dat een vliegtuig op het grondgebied van een andere staat landde.

Bandar Abbas, Iran, 23 februari 2010

De noodlanding van een vliegtuig dat van Dubai naar Bishkek vloog, had een heel specifiek doel: de arrestatie van de leider van de terroristische organisatie "Soldaten van Allah" aan boord. Zodra Abdulmalek Rigi werd vastgehouden, ging het vliegtuig naar zijn bestemming. De gedetineerde werd beschuldigd van talrijke misdaden begaan door zijn organisatie en ter dood veroordeeld.

Ankara, Turkije, 9 oktober 2012

In dit geval zijn er geen arrestaties verricht en was het doel van de noodlanding het controleren op de aanwezigheid van militaire lading. De Turkse luchtmacht dwong het vliegtuig van de Syrische luchtvaartmaatschappij te landen, dat van Moskou naar Damascus vloog, in verband met de verdenking van wapentransport. Na controle zeiden de Turkse autoriteiten dat de lading onderdelen bevatte voor de productie van raketten en radiocommunicatie, die niet door passagiersschepen mochten worden vervoerd. Na de inbeslagname van bovengenoemde apparatuur vertrok het vliegtuig met 35 passagiers aan boord op weg naar Damascus.

Wenen, Oostenrijk, 2 juli 2013

Evo Morales, president van Bolivia, was aan boord van een Dassault Falcon 900 passagiersvliegtuig, eigendom van de Boliviaanse luchtmacht en op weg vanuit Moskou. Hij maakte een noodlanding in Wenen vanwege de weigering van verschillende Europese landen om het schip toestemming te geven om in hun luchtruim te vliegen. Op zijn beurt hield de intrekking van de toestemming verband met de zoektocht in het vliegtuig naar Edward Snowden, een voormalige CIA-agent, die er trouwens niet was. De Boliviaanse president keerde op 4 juli terug naar zijn vaderland en daarna spraken verschillende Latijns-Amerikaanse landen hun veroordeling uit over de gedwongen gevangenneming als een aanslag op het leven van de president van een onafhankelijk land. De leiding van de landen die de vliegvergunning hadden ingetrokken bood excuses aan, waarna Evo Morales het conflict beslecht achtte.

Kiev, Oekraïne, 21 oktober 2016

Het vliegtuig, dat van de luchthaven Kiev Zhuliany naar Minsk en slechts 50 km van Wit-Rusland vloog, werd gedwongen terug te keren naar Kiev. Het bevel van de verzendingsdienst bevatte geen uitleg, maar van de kant van Kiev, volgens de getuigenis van de commandant van het schip van de luchtvaartmaatschappij "Belavia", dreigde het om jagers in de lucht te brengen. Later weigerde de SBU deze informatie categorisch. Na de landing van een vlucht in Kiev werd journalist Armen Martirosyan uit het vliegtuig gehaald. Het vliegtuig ging toen veilig naar Minsk en de vastgehouden journalist werd dezelfde dag vrijgelaten. Het protest van de president van Wit-Rusland dwong de president van Oekraïne Petro Porosheno om een persoonlijke verontschuldiging aan te bieden aan Alexander Loekasjenko, wat een einde maakte aan het incident.

Minsk, Wit-Rusland, 23 mei 2021

Volgens de officiële autoriteiten van Wit-Rusland werd op het moment van ontvangst van het bericht over de ontginning van het Ryan Air-vliegtuig het besluit om een noodlanding te maken in Minsk rechtstreeks genomen door de commandant van het vliegtuig. Dit wordt bevestigd door de onderhandelingen die zijn gepubliceerd door de Wit-Russische tv-zender tussen de bemanning en de verzendingsdienst. De MiG-29-jager werd de lucht in gevlogen om een burgervliegtuig te helpen bij een veilige landing. Tijdens de controle van het vliegtuig op de aanwezigheid van explosieven, bleek dat onder de passagiers van het schip Roman Protasevich is, een van de oprichters van het Telegram-kanaal NEXTA, die werd vastgehouden door wetshandhavers, zoals hij wordt gezocht.

Post Scriptum

In 2020 werd informatie openbaar gemaakt over een verstoorde speciale operatie, waarbij een passagiersvliegtuig op weg van Minsk naar Istanbul in Kiev zou zijn geland. Meer dan 30 vertegenwoordigers van het particuliere militaire bedrijf "Wagner" zouden aan boord zijn. Ze zouden worden vastgehouden na de noodlanding van het vliegtuig, maar als gevolg van politieke spelletjes werden alle PMC-leden gearresteerd in Wit-Rusland en vervolgens teruggestuurd naar hun thuisland in Rusland. Deze speciale operatie werd voorbereid door de veiligheidsdienst van Oekraïne met de steun van de CIA, terwijl de Oekraïense autoriteiten het feit van de geplande landing van het vliegtuig categorisch ontkennen.

Gedwongen vliegtuiglandingen zijn, zoals we zien, uiterst zeldzaam. In de Sovjettijd besloten gewone mensen nog minder vaak een vliegtuig te kapen. Meer dan een halve eeuw geleden, in oktober 1970, gingen passagiers in Batumi kalm aan boord van vlucht 244, in de verwachting na een half uur de ladder af te gaan in Sukhumi of, iets later, in Krasnodar. Maar tijdens de vlucht brak er een echt bloedig drama uit aan boord, een jonge stewardess stierf, bijna alle bemanningsleden raakten ernstig gewond. Pranas en Algirdas Brazinskas, 46 en 15 jaar oud, respectievelijk, maakten de eerste vliegtuigkaping in de Sovjet-Unie.