Titanic: weinig bekende feiten van het beroemdste scheepswrak

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:14

Toen het grootste schip van zijn tijd, het passagiersschip Titanic, in 1912 te water werd gelaten, noemde de scheepsbouwer het 'vrijwel onzinkbaar'. Het was het woord 'praktisch' dat een wrede grap uithaalde met dit schip. Op de vijfde dag van de reis, tijdens zijn eerste reis, kwam het schip dat de Britse haven van Southampton naar New York verliet, in aanvaring met een ijsberg en zonk na 3 uur. Van de 2.229 bemanningsleden en passagiers werden slechts 713 mensen gered. Sinds die tijd is het schip omgeven door verschillende soorten verhalen die op de een of andere manier verband houden met zijn dood.

Het begin van de reis was al mislukt

Getuigen van de tewaterlating van de Titanic beweren dat de traditie was gebroken - een fles champagne was niet gebroken aan de zijkant van het schip. Ofwel waren de eigenaren van de voering geen bijgelovige mensen, ofwel wilden ze het imago van de onzinkbaarheid van het schip behouden, dat is nu moeilijk te zeggen, maar het feit blijft.

Toen de Titanic vertrok vanaf de pier van de haven van Southampton, kwam hij bijna in aanvaring met het Amerikaanse lijnschip "New York". De aanvaring werd op het laatste moment letterlijk vermeden en de voering bleef varen.

Het interieur van de voering verbaasd over pracht en de service - luxe?

Een kaartje voor een lijnboot naar een eersteklas hut kostte in moderne termen enkele tienduizenden dollars. Er werd vooral benadrukt dat de eerste vlucht van de Titanic 10 miljonairs zal bevatten en dat honderden miljoenen dollars aan juwelen en goud in kluizen zullen worden bewaard. Qua luxe, comfort en service was het schip vergelijkbaar met de duurste hotels. De interieurs van de "speciale hutten" werden gemaakt in elf verschillende stijlen van de Italiaanse en Franse Renaissance, Nederlandse stijl, Adam-stijl, enz. De Titanic had 7 km aan promenadedekken en gangen.

Producten voor de restaurants van de liner werden over de hele wereld besteld: oesters uit Baltimore, fruit uit Californië, koffie uit Brazilië, ijs uit New York, kazen uit Europa, thee uit India. Aan boord van de Titanic bevond zich op zijn eerste en laatste reis 44 ton pluimvee en vlees, 27 duizend flessen mineraalwater en bier, 35 duizend eieren, 5 ton suiker en 40 ton aardappelen.

Hoe hoger de ticketprijs, hoe meer kans op redding

Volgens de statistieken reisde het grootste deel van de ontsnapte passagiers in tweede en eerste klas. Met name van de 143 vrouwen die in de eerste klas zeilden, stierven er slechts 4 en alleen omdat ze weigerden in de boot te gaan. In de derde klasse stierf meer dan 50% van de passagiers (de taalbarrière speelde hierbij ook een belangrijke rol), en ongeveer 25% van de bemanningsleden.

Sociale stratificatie werd ook waargenomen na de dood. Het schip, dat op zoek was naar de lichamen van de doden, tilde de lichamen op van alleen degenen die in de eerste klas zeilden.

Edward Smith - "Captain of the Millionaires" en andere helden van "Titanic"

De kapitein van de Titanic was Edward John Smith. Voor een Engelse marineofficier met 30 jaar ervaring als kapitein was dit de eerste en laatste transatlantische reis van de oude vrouw van Europa naar de Nieuwe Wereld. Op 15 april 1912 ging Edward John Smith met zijn schip onder water, zonder zelfs maar een poging te doen om te ontsnappen. Zijn lichaam is nooit gevonden.

Er waren helden onder de passagiers. Jack Thayer, een 17-jarige jongen, hielp mensen in de boten te stappen, maar hij had geen haast om zelf naar beneden te gaan. Toen het schip onder water ging, dook de jongeman in het koude water en kon hij overleven door op een omgevallen boot te klimmen. Hij keerde terug naar huis als een held, het hele land praatte over hem. Maar Jack Thayer werd een van de overlevende passagiers van de Titanic, die zelfmoord pleegde.

Directeur spaarde geld voor boten

Joseph Bruce Ismay, Managing Director van de White Star Line, is de man die de beslissing nam om geld te besparen door geen extra boten aan boord te plaatsen. Als hij het geld niet zou sparen, zou het mogelijk zijn om iedereen te redden die stierf. Deze omstandigheid werd verergerd door het feit dat hij, ondanks het bevel van de kapitein "kinderen en vrouwen eerst", in de boot ging zitten en de ramp overleefde. En al op de "Carpathia", aan boord waarvan 706 geredde mensen waren grootgebracht, werd Ismay ondergebracht in een aparte hut, terwijl alle anderen op tafels en op de grond zaten.

De viool van de "Titanic" werd onder de hamer verkocht voor $ 1,5 miljoen

Volgens getuigen speelden de muzikanten van het orkest in het Titanic-restaurant tot de laatste minuten van het leven van het schip en gingen ermee onder water. Er waren geen overlevenden onder de muzikanten.

Het lichaam van de orkestleider, de 33-jarige Britse violist Wallace Hartley, werd 10 dagen na het zinken van het schip gevonden. Een viool was aan zijn borst gebonden, het opschrift waarop getuigde dat het instrument hem was aangeboden door Maria Robinson, zijn bruid. Het instrument werd aan het meisje overhandigd. En ze schonk het aan het Britse Leger des Heils. Lange tijd werd de viool als verloren beschouwd en opnieuw begonnen ze er pas in 2006 over te praten. Er werd 7 jaar lang onderzoek gedaan en pas daarna werd bekend dat het instrument origineel was. In 2013 werd de viool van Wallace Hartley bij Henry Aldridge & Son verkocht voor 1,5 miljoen dollar, de koper wilde anoniem blijven.

Het ondenkbare liefdesverhaal van Ida en Isidor Strauss

Ida Strauss was de enige passagier op de Titanic die niet op de boot stapte omdat ze niet gescheiden wilde worden van haar man, mede-eigenaar van de grootste supermarktketen Macy's. “We hebben veel samengewoond. Waar je ook bent, daar ben ik', zei de vrouw.

Ida Strauss verloor haar plaats in boot nr. 8, bedoeld voor eersteklas passagiers, aan haar dienstmeisje. Ze gaf haar ook haar bontjas en zei: "Ik heb hem niet meer nodig." Het stel Strauss zat op het dek in fauteuils, met de bogen van de handen van hun vriend vast, en met hun vrije hand zwaaiden ze naar de matrozen. "Ze waren kalm", zeiden ooggetuigen. De meid kon overleven, overleefde de Titanic en zijn eigenaren 40 jaar.