Video: Felle kleuren: Jeepney-bus - positief openbaar vervoer vanuit de Filippijnen
2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:14
Het openbaar vervoer wordt vaak gezien als een pure straf door iedereen die er regelmatig gebruik van moet maken. Constante verliefdheid, files, oma's met portemonnees en studenten met rugzakken - stress, en dat is alles! Het tegenovergestelde van ons transport - Filippijnse jeepbussenpassagiers die alleen al veel plezier beleven aan hun uiterlijk. Verbazingwekkend ontwerp maakt ze een echte decoratie van stadsstraten!
Jeepneybussen verschenen in de laatste dagen van de Tweede Wereldoorlog op de Filippijnen. Ze bleven een soort "geschenk" uit Amerika: na de terugtrekking van troepen verkocht dit land honderden jeeps voor een cent door de Filippino's. Om het verwoeste land van transport te voorzien, werd besloten om ze als openbaar vervoer te gebruiken, nadat ze eerder waren gemoderniseerd.
De jeeps werden gedemonteerd, het aantal passagiersstoelen werd vergroot, ze werden voorzien van daken en ze lieten zich zo meeslepen in het proces dat ze naast technische verbeteringen ook de externe transformatie op zich namen. De jeeps-bussen hebben nu kleurrijke ornamenten, grappige tekeningen, gezichten van beroemdheden en zelfs reclamebeelden.
Tegenwoordig is de Jeepney-bus een echt "visitekaartje" van de archipel, ze zijn populair bij zowel de lokale bevolking als bij talloze toeristen, maar desondanks is onlangs de vraag serieus opgeworpen dat ze "moreel" achterhaald zijn. Dit transport vervuilt het milieu zwaar en hindert het verkeer door zijn indrukwekkende afmetingen. Onderzoek heeft uitgewezen dat jeeps oneconomisch zijn: een Jeepney-bus met 16 zitplaatsen verbruikt evenveel brandstof als een moderne bus met 54 zitplaatsen met airconditioning. De Filippino's hebben echter nog steeds een kans om hun favorieten een tweede leven te geven: er zijn al veel jeeps-bussen gekocht om pretparken, resorts en scholen te bedienen.
Misschien kunnen alleen de Zweden, die een beeldhouwbus van 50 auto's hebben gemaakt, zich qua creativiteit meten met de Filippino's!
Aanbevolen:
IJstrams in St. Petersburg: Openbaar vervoer 100 jaar geleden op de bevroren Neva
Aan het einde van de 19e eeuw werd in St. Petersburg een elektrische tram gelanceerd, maar deze reed niet op gewoon land, maar op ijs waarop rails waren geïnstalleerd. Zo slaagden de organisatoren van de route erin om de monopolisten te omzeilen die paardentrams in de stad bezaten, omdat deze bedrijven formeel het vervoer op het stadsland bezaten, en "ijstrams" vervoerden passagiers langs de Neva. Nu is het moeilijk voor te stellen, maar de winters in de stad waren zo lang en streng dat dit soort vervoer voorzag
Bloemen en felle kleuren in het werk van Nadia Flower
De illustraties van Nadia Flower, een inwoner van Nieuw-Zeeland, zijn visuele explosies van kleur, schoonheid en natuur. Van valse wimpers met vogelveren tot pauwen versierd met bloemenslingers, deze meesterwerken zijn kleine en buitengewoon heldere wonderen
Geschilderde metro van Amsterdam. Kunstproject Amsterdam Openbaar Vervoer Maatschappij
De metro tijdens de spits is een saai en soms griezelig gezicht. De menigte slaperige passagiers in de ochtend, en moe, en daarom agressief en boos, in de avond, draagt niet bij aan het ontstaan van een goed humeur bij degenen die 's ochtends sliepen en' s avonds niet moe waren. Daarom heeft de Amsterdamse Openbaar Vervoer Maatschappij een bijzonder kunstproject bedacht om metro's tot kunstwerken te maken, in de hoop de metroklanten in ieder geval te plezieren
Ongebruikelijk openbaar vervoer: dubbeldekkertrams - het symbool van Hong Kong
Het openbaar vervoer, samen met beroemde bezienswaardigheden, kan vaak het kenmerk van een stad zijn. Het is bijvoorbeeld moeilijk om je de straten van de Filippijnen voor te stellen zonder de felgekleurde Jeepney-bussen of Londen - zonder de gemerkte rode dubbeldekkerbussen. Er waren eens in het Verenigd Koninkrijk (evenals in Nieuw-Zeeland en Australië), dubbeldekkertrams waren ook populair, maar na verloop van tijd werden ze buiten dienst gesteld. Maar in Hong Kong zijn ze tot op de dag van vandaag te zien, ze zijn een echt symbool geworden
Leuk openbaar vervoer: kippenbussen op Guatemalteekse wegen
Misschien, als Amerikaanse schoolbussen geanimeerde wezens waren, zou elk van hen de deadline zo snel mogelijk willen "schaatsen" en op een welverdiende rust gaan. En niet uit een ijdele wens om te ontspannen, maar vanwege het feit dat na tien jaar eerlijk werken (of 150.000 mijl gelopen) onopvallende gele bussen worden geveild. Vaak worden ze gekocht door ondernemers uit Mexico, Guatemala of andere Midden-Amerikaanse landen. In de handen van nieuwe eigenaren verwerven bussen niet alleen