Inhoudsopgave:

Waarom hebben de Somalische "piraten" de USSR "beboet" en hoeveel heeft de vrijheid van Sovjet-zeelieden gekost?
Waarom hebben de Somalische "piraten" de USSR "beboet" en hoeveel heeft de vrijheid van Sovjet-zeelieden gekost?

Video: Waarom hebben de Somalische "piraten" de USSR "beboet" en hoeveel heeft de vrijheid van Sovjet-zeelieden gekost?

Video: Waarom hebben de Somalische
Video: One Love (Bob Marley) feat. Manu Chao | Playing For Change | Song Around The World - YouTube 2024, Mei
Anonim
Image
Image

Halverwege de zomer van 1990 vond in de wateren van de Rode Zee een voor de Sovjet-Unie onaangename gebeurtenis plaats: het vissersvaartuig Cuff werd in beslag genomen door rebellen die zich verzetten tegen de legitieme heerschappij van Somalië. De gevangengenomen bemanning, die op kreeften en kreeften jaagde met een vergunning van de Somalische autoriteiten, bracht bijna een maand aan boord van hun schip door, wachtend op het einde van de onderhandelingen van de rebellen met de diplomatieke vertegenwoordigers van de USSR.

Hoe kwamen Sovjet-zeelieden voor de kust van Somalië terecht?

Mogadishu, de belangrijkste haven van Somalië, werd in 1990 ingenomen door rebellen
Mogadishu, de belangrijkste haven van Somalië, werd in 1990 ingenomen door rebellen

De acties van Ethiopische separatisten eind jaren tachtig maakten de scheepvaart in de Rode Zee tot een riskante onderneming. De verschillende groepen die Eritrea van Ethiopië wilden scheiden, vochten niet alleen met regeringstroepen - ook internationale schepen die zich met toestemming van de regering in kustwateren bevonden, leden onder hun acties.

Zo werd bijvoorbeeld begin januari 1990 het Poolse drogeladingschip Boleslav Krivoustyi, op weg naar de haven van Massawa, die op dat moment in handen van Eritrese separatisten viel, beschoten en vernietigd. De bemanning slaagde erin om dankzij de reddingsboten hun leven te redden, maar ze slaagden er niet in om aan land te komen - bijna onmiddellijk werden ze gevangengenomen door de militanten die deelnamen aan de aanval op het schip. Later, onder invloed van de verontwaardigde wereldgemeenschap, werden de matrozen vrijgelaten uit gevangenschap en keerden ze terug naar hun thuisland, maar hun schip werd ongeschikt verklaard voor restauratie en uitgesloten van het scheepsregister.

Image
Image

Op 10 januari 1990 kaapten en beroofden de rebellen het Joegoslavische schip Hero Kosta Stamenkovic, en in mei 1990 schoten ze op een Sovjettanker. Ondanks herhaalde incidenten werd het Rode Zeegebied geen zone met verhoogd gevaar: de stroom van internationale koopvaardijschepen naar Ethiopië nam niet af en ook de visserij in de territoriale wateren nam niet af. Zes maanden gingen voorbij en het geval van de inbeslagname van zeelieden werd herhaald: deze keer gebeurde het met de burgers van de USSR, die op volledig legale basis op kreeften en kreeften jaagden in de Golf van Aden van de Rode Zee bij Somalië.

Hoe en wanneer Somalische "piraten" de visserijtrawler "Kaff" hebben gekaapt

De Groene Lijn is de centrale straat van Mogadishu, waarlangs de stad tijdens de burgeroorlog in twee delen werd verdeeld
De Groene Lijn is de centrale straat van Mogadishu, waarlangs de stad tijdens de burgeroorlog in twee delen werd verdeeld

In tegenstelling tot het incident met het Poolse schip, dat werd aangevallen door de soldaten van het Eritrea Liberation Front, waren de deelnemers aan de inbeslagname in de aflevering met de Sovjet "visser" aanhangers van de Somali National Movement (SNM).

De SND werd in het voorjaar van 1981 georganiseerd door een groep expats die in de Britse hoofdstad woonden. Later verhuisden de leden van de organisatie hun hoofdkwartier naar Ethiopië. De SNM nam actief deel aan de burgeroorlog in Somalië - verzette zich tegen het regime van president Mohamed Barre. Op 18 juli 1990 namen ze de visserstrawler Kaff in beslag en legden deze voor anker voor het kleine eiland Maid, dat 9 kilometer uit de kust lag. Op dat moment waren er 27 Sovjet matrozen aan boord die met een officiële vergunning van de Somalische regering op zeeschaaldieren visten. Tegelijkertijd waren er de hele tijd vertegenwoordigers van het land op het schip aanwezig: drie inspecteurs uit Somalië hielden vanaf het begin van de productie toezicht op de naleving van de regels van de industriële visserij.

Nadat het schip naar het eiland was gebracht, werd een deel van de bemanning (16 personen) door de militanten vrijgelaten in de bergen, waardoor ze een kleine voorraad voedsel en water bij zich hadden. De Somaliërs lieten de kapitein met de rest van de matrozen op het bewaakte schip achter als gijzelaars: totdat de USSR aan alle politieke eisen van de terroristen voldoet.

Hoe verliepen de onderhandelingen van de Sovjetzijde met de Somalische oppositionisten?

Mohamed Ferah Aidid is de leider van de Somalische oppositie
Mohamed Ferah Aidid is de leider van de Somalische oppositie

Het is niet bekend wat de eisen van de indringers van de SNM waren, maar volgens de specialist in internationaal recht, Lydia Modjoryan, waren ze voor de Sovjet-Unie absoluut onaanvaardbaar en daarom onuitvoerbaar. Maar dit werd later bekend. Eerst arriveerden Sovjetdiplomaten bij de Somaliërs, die erop stonden Sovjetvertegenwoordigers op de Geranta-trawler te ontmoeten.

De onderhandelingen, die plaatsvonden op het eiland Maid, waar de gekaapte "Cuff" met elf gevangen bemanningsleden lag, duurden bijna twee weken. Nadat de Somalische oppositie was geweigerd om aan politieke eisen te voldoen, vond ze een andere reden om de illegale acties te rechtvaardigen: ze verklaarden de visvergunning illegaal, omdat ze de regering van hun staat niet erkenden, en de door hen aan buitenlanders afgegeven vergunning werd in overweging genomen. invalide.

Uit een verdere verklaring van de Somaliërs volgde dat de Sovjet-trawler niet in de territoriale wateren mocht zijn en geen commerciële visserij mocht uitoefenen zonder toestemming van de SND, en daarom als straf verplicht was een boete te betalen voor overtreding. Ondanks de onvrede hadden de Sovjetparlementariërs geen andere keuze: de bemanning moest worden vrijgelaten en het was niet mogelijk om ze op een andere manier uit gevangenschap te bevrijden.

Hoeveel heeft de USSR aan de Somalische "piraten" gegeven voor de vrijheid van hun matrozen?

Michail Gorbatsjov werd gedwongen 250.000 dollar naar Somalië te sturen. - zo'n prijs voor de vrijheid van Russische zeelieden van de trawler "Kaff"
Michail Gorbatsjov werd gedwongen 250.000 dollar naar Somalië te sturen. - zo'n prijs voor de vrijheid van Russische zeelieden van de trawler "Kaff"

Het resultaat van de onderhandelingen was een compromis: aangezien het onmogelijk was om te voldoen aan de vereisten die tot politieke beslissingen leidden, stemde de Sovjetzijde ermee in de opgelegde "boete" te betalen, waarvan het bedrag 250 duizend dollar bedroeg. De geldoverdracht werd niet vertraagd met de formaliteiten - de nog steeds onprofessionele "piraten" ontvingen snel het losgeld en al op 2 augustus 1990 vertrok de bevrijde bemanning van de trawler naar hun thuisland.

Dit was de eerste keer dat de USSR, die een periode van liberale transformaties doormaakte, losgeld betaalde voor haar burgers die gevangen waren genomen door vertegenwoordigers van derdewereldlanden. Voorafgaand aan dit incident redde de Sovjet-Unie Sovjet-zeelieden uitsluitend door diplomatieke onderhandelingen of geweld, en stuurde professioneel militair personeel op een operatie om hen te bevrijden.

En op dit prachtige eiland piraten bleven vroeger, en nu miljonairs.

Aanbevolen: