Waarover vertelden de 5 meest betrouwbare moderne UFO-waarnemingen

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:14

In 2017 publiceerden veel van 's werelds media gegevens van een zeer interessant programma van de Amerikaanse overheid, het Advanced Aviation Threat Identification Program (AATIP). Dit programma wordt gefinancierd door de overheid en onderzoekt alle gegevens over ongeïdentificeerde vliegende objecten. Alle geloofwaardige UFO-waarnemingen uit de 21e eeuw die op camera zijn vastgelegd, zijn door AATIP geverifieerd op echtheid. Ze hebben allemaal maar één ding gemeen: ze tarten elke rationele verklaring.

Het geheime regeringsprogramma kostte de regering 22 miljoen dollar. Dit is niet het eerste programma van deze soort. Officieel UFO-onderzoek door de Amerikaanse autoriteiten begon eind jaren veertig. Toen is hier een speciaal project "Znak" mee bezig geweest. Het onderzoek leverde enkele van de meest betrouwbare video's op van onverklaarbare hemelverschijnselen tot nu toe.

In de loop der jaren werd dit programma omgevormd tot het Blue Book-project. Hij was actief betrokken bij de studie van alle gevallen van UFO-waarnemingen tijdens de Koude Oorlog tussen de USSR en de Verenigde Staten. In 2017 werd de wereldgemeenschap zich ervan bewust dat de Amerikaanse regering zo actief betrokken is bij deze kwesties. Dit heeft de belangstelling voor UFO's en buitenaardse wezens over de hele wereld opnieuw aangewakkerd.

1. Vreemde lichten boven de snelweg

Normaal gesproken remmen automobilisten nooit op een snelweg, vooral niet om naar de hemel te kijken. Maar op 14 juli 2001 veranderden veel automobilisten van gedachten en stopten op de snelweg. Allemaal omdat er in de nachtelijke hemel boven New Jersey heel, heel vreemde lichten schenen.

Het was na middernacht over de Arthur Keill Waterway tussen Staten Island in New York en Carteret in New Jersey. Onbegrijpelijke geeloranje lichten zweefden in de lucht en vormden zoiets als de letter "V". Politieagent luitenant Daniel Tarrant was een van de getuigen van dit incident.

Er is een passend verzoek gestuurd naar de luchtverkeersleiders. In eerste instantie ontkenden ze dat enig vliegtuig of ander vliegtuig het luchtruim was overgestoken. Tegelijkertijd beweerde een groep die bekend staat als de New York Strange Phenomen Investigators (NY-SPI), dat ze FAA-radargegevens konden verkrijgen. Deze gegevens suggereren dat ze het verschijnen van een UFO die nacht hebben gedocumenteerd.

2. Jagers van het vliegdekschip "Nimitz" en een vreemd object

Op 14 november 2004 merkte het leger van het Amerikaanse schip "Princeton" een onbekend object op de radar op. Het apparaat registreerde beweging in het gebied van de kust van San Diego, ongeveer honderdzestig kilometer. De volgende twee weken werden observaties uitgevoerd. Mysterieuze objecten verschenen plotseling op een hoogte van meer dan twee tientallen kilometer, vielen toen scherp naar beneden en bleven korte tijd boven het oppervlak van de Stille Oceaan zweven.

Toen twee FA-18F-jagers van het vliegdekschip "Nimitz" in het gebied arriveerden, verscheen er een vreemd beeld in de ogen van de piloten. Een onbekend vliegend object produceerde een trechter op het wateroppervlak en wierp een ovale schaduw. Een paar minuten later verscheen er een nog vreemder wit object boven de oceaan, dat eruitzag als een getekende cirkel. Er stonden geen identificatietekens op, er werd geen thermische activiteit geregistreerd door infraroodmonitoren. Gevechtspiloten David Fravor en Jim Slate probeerden het object te onderscheppen. Plotseling nam zijn snelheid toe en verdween hij. Het object verscheen honderd kilometer van het aanvalssquadron weer op de radar. Zijn snelheid overtrof zijn geluidssnelheid drie keer.

3. UFO op O'Hare International Airport

Vlucht 446 bereidde zich voor om naar North Carolina te vliegen vanaf O'Hare International Airport in Chicago. Plotseling merkte een van de luchtverkeersleiders een donkergrijs schotelvormig object op de baan op. Het leek alsof hij in de lucht zweefde en het vliegtuig zag opstijgen. Het was 7 november 2006. Meer dan tien luchthavenmedewerkers keken naar deze onverklaarbare gebeurtenis.

Getuigen zeggen dat de schotel ongeveer vijf minuten in de lucht zweefde. Toen steeg ze op, en terwijl ze een gat in de wolken sloeg, verdween ze. Deze gebeurtenis werd besproken in alle nieuwsprogramma's over de hele wereld. Omdat de UFO echter niet op de radar werd gezien, noemde de FAA het een "weerfenomeen" en weigerde de gebeurtenis te onderzoeken.

4. Incident in Stephenville

In de staat Texas ligt het kleine stadje Stephenville. Het ligt slechts 160 kilometer ten zuidwesten van Dallas. Deze provinciestad staat vooral bekend om zijn melkveebedrijven. Op de avond van 8 januari 2008 zagen tientallen bewoners iets unieks in de lucht. Mensen meldden dat ze witte lichten boven de snelweg zagen. Eerst vormden ze een grote horizontale boog, daarna werden ze gerangschikt in de vorm van evenwijdige verticale lijnen. Lokale piloot Steve Allen berekende dat de mysterieuze "flitslichten" zich met een snelheid van bijna vijfduizend kilometer per uur voortbewogen. De objecten produceerden geen geluid.

Ooggetuigen van het incident beweerden dat de gebeurtenis deed denken aan de Phoenix Lights-waarnemingen in 1997. De Amerikaanse luchtmacht onthulde dat er op dat moment F-16's in het militaire gebied Brownwood (ten zuidwesten van Stephenville) vlogen. Het grootste deel van de stedelingen geloofde dit niet. Mensen stonden erop dat wat ze konden waarnemen technologisch veel superieur was aan alle huidige prestaties van de mensheid.

5. Video van radars, waar een UFO naast de jager zweeft

In 2017 kwam informatie over het Advanced Aviation Threat Identification Program beschikbaar voor het grote publiek. Toen verscheen er een interessant filmpje. De beelden legden een F/A-18 Super Hornet-ontmoeting vast met een niet-geïdentificeerd vliegend object. De gebeurtenis werd opgenomen door een ultramodern Raytheon Advanced Targeting Forward-Looking (ATFLIR) infraroodinstrument. Dit was vergelijkbaar met wat in 2004 voor de kust van San Diego werd gezien. Het object bewoog ongelooflijk snel en zag eruit als een lichtgevende ovaal. Het object liet geen uitlaatgassen achter.

De piloten volgden het object 8000 meter boven de Atlantische Oceaan. Toen het wegvloog, draaide het tegelijkertijd om zijn as. Er is nooit een redelijke verklaring voor dit fenomeen gevonden. Echter, net als alle andere gevallen.

Als je geïnteresseerd bent in dit onderwerp, lees dan ons artikel over hoe die te zien is in de video's waarna het Pentagon het bestaan van buitenaardse wezens erkende.