Hoe de interieurs van Sovjet-ruimteschepen werden gemaakt en waarom Galina Balashova niet werd betaald voor dit werk
Hoe de interieurs van Sovjet-ruimteschepen werden gemaakt en waarom Galina Balashova niet werd betaald voor dit werk

Video: Hoe de interieurs van Sovjet-ruimteschepen werden gemaakt en waarom Galina Balashova niet werd betaald voor dit werk

Video: Hoe de interieurs van Sovjet-ruimteschepen werden gemaakt en waarom Galina Balashova niet werd betaald voor dit werk
Video: Why Denmark Is One Of The Happiest Countries In The World - YouTube 2024, Mei
Anonim
Image
Image

Er zijn mensen die al van kinds af aan dromen van een beroep. En er zijn mensen die duidelijk weten: "Ik zal een dokter, een ballerina, een piloot zijn - en dat is het." Galina Balashova was er al op jonge leeftijd van overtuigd dat architectuur haar roeping was. Maar ze had de kans om niet voor de aarde te creëren, maar voor de ruimte. Zij was het die het interieur van Sovjet-ruimtestations en schepen creëerde …

Schetsdiagram van station Mir
Schetsdiagram van station Mir

Galina Balashova werd geboren in 1931 in Kolomna, in de familie van een architect. Twee jaar lang studeerde ze schilderen onder leiding van de beroemde aquarellist Nikolai Polyaninov. Ze studeerde af aan het Moscow Architectural Institute en ging naar Kuibyshev om "te vechten tegen architecturale excessen". Dus aan het begin van haar carrière verwijderde de meest geheime architect ter wereld uitgebreide kroonlijsten en stucwerk van de plafonds. In 1956 trouwde ze met haar voormalige klasgenoot die met Korolev werkte. Een jaar later, op aanbeveling van haar echtgenoot, ging ze naar de OKB-1-afdeling van de hoofdarchitect … en was de enige persoon daar met een diploma in architectuur. Haar baas was bijvoorbeeld loodgieter van opleiding.

Schema van de Kvant-module van het Mir-orbitale station
Schema van de Kvant-module van het Mir-orbitale station

Zeven jaar lang plant ze stadsontwikkeling, landschapsarchitectuur, ontwerpt ze fabrieken en cultuurhuizen. Ondertussen verdedigde de USSR haar primaat in ruimteverkenning. De eerste Sovjet-kosmonauten vlogen in kleine capsules, waar zelfs zitten problematisch was. Maar deze vluchten duurden niet lang. En het Sovjet-ruimteprogramma vereiste een langdurige aanwezigheid van mensen, wat betekende dat innovatieve ontwikkelingen nodig waren. Korolev verwierp alle bestaande projecten: "Je kunt niet in een soort toilet de ruimte in vliegen!" Na een paar kennissen slaagde hij erin om bij Balashova te komen, die zomaar, een paar dagen in de keuken gezeten, de eerste schetsen van het wooncompartiment van het ruimtestation schetste. Het was een bolvormige module met modieuze, oogstrelende meubels zonder een enkele scherpe hoek, met een bank en een dressoir in aangename kleuren.

Het interieur van het orbitale compartiment van het Sojoez-ruimtevaartuig, goedgekeurd door S. P. Korolev
Het interieur van het orbitale compartiment van het Sojoez-ruimtevaartuig, goedgekeurd door S. P. Korolev

Korolev keurde het project van Balashova goed. Ze ontwerpt al bijna drie decennia ruimte-interieurs. Maanbaanschip (was niet geïmplementeerd), Sojoez-19, Salyut-6 en Salyut-7, Buran-ruimtevaartuig, Mir-orbitaalstation … Dit is slechts een onvolledige lijst van projecten waaraan Galina Balashova heeft gewerkt. Galina Balashova was de weigering om zich te concentreren op gewichtloosheid. Het lijkt erop, waarom hebben we een vloer en een plafond op het ruimtestation nodig - astronauten vliegen letterlijk! Maar het bleek dat het heel moeilijk is om in zo'n "ongestructureerde" omgeving te zijn - er ontstaat volledige desoriëntatie, de risico's van negatieve reacties van de psyche nemen toe. Daarom zijn de interieurs ontworpen in een aardse geest - met duidelijke zonering, rekening houdend met de psychofysiologie van kleurperceptie, met banken en schilderijen aan de muren.

Interieur van het Sojoez-schip
Interieur van het Sojoez-schip

Foto's in de ruimte is een ander verhaal. Korolev's bureau was bezorgd over de uitvoering van projecten. Als de schets door Korolev werd ondertekend, moest alles tot in de kleinste details uitkomen! En Balashova, die tekeningen maakte van het interieur van de "Union", voegde kleine foto's aan de muren toe - zomaar, voor schoonheid … En zo gebeurde het dat negen van haar aquarellen de ruimte in gingen. Daar herinnerden de landschappen en stillevens van Galina Andreevna de kosmonauten aan hun geboorteplaats, aan hun thuis. Het bleek dat schilderijen het stressniveau van astronauten juist verminderen.

Een van de landschappen van Galina Balashova
Een van de landschappen van Galina Balashova

Een van haar uitvindingen is multifunctioneel ruimtemeubilair (het was bijvoorbeeld mogelijk om dingen in de stoelen op te bergen) en paalhouders waarmee astronauten op bepaalde punten op het ruimtevaartuig konden worden bevestigd. In het begin waren de bergen uitgebreid en te sterk - soms vielen de astronauten letterlijk uit hun ruimtepakken, stevig vastgemaakt aan de stapel, dus werd besloten om stapelstempels en riemen te introduceren, comfortabeler en veiliger.

Orbital station interieurs
Orbital station interieurs

Lange tijd werkte Balashova volledig gratis ten behoeve van ruimteverkenning. In de afdeling KB Korolev introduceerden ze eenvoudigweg niet zo'n functie - een architect. Waarom is een architect in de ruimte? Daarom was Galina Andreevna overdag bezig met stadsontwikkelingsprojecten en plannen voor parkzones, en 's avonds bedacht ze ruimte-interieurs. Bovendien was ze uniek in haar soort, de enige in haar professionele veld - niemand in de USSR deed zulke dingen. Balashova mocht nergens over haar ontwikkelingen praten, lange tijd mocht ze niet lid worden van de Unie van Architecten (waar ze hoopte op zijn minst wat professioneel advies te krijgen). Totdat haar functie werd goedgekeurd, had ze geen toegang tot het kantoorgebied en ontmoette ze ingenieurs, ontwerpers en technologen in de gang, dan op de trap, of zelfs gewoon op straat …

Orbitaal compartiment van LOK (niet geïmplementeerd)
Orbitaal compartiment van LOK (niet geïmplementeerd)

Balashova ontwikkelde het embleem van het Sojoez-Apollo-programma, dat vervolgens overal werd gebruikt. Het auteurschap was strikt geclassificeerd, Galina Andreevna ontving geen vergoeding. Daarnaast tekende ze ruimtewimpels - meer dan vier dozijn - en herdenkingsmedailles, bijvoorbeeld ter ere van de 25ste verjaardag van de lancering van de eerste kunstmatige aardsatelliet.

Links - een schets van het orbitale compartiment van het Sojoez-ruimtevaartuig. Rechts staat het logo van het programma
Links - een schets van het orbitale compartiment van het Sojoez-ruimtevaartuig. Rechts staat het logo van het programma

In 1990 trok Galina Andreevna zich terug om zich volledig aan de schilderkunst te wijden. De belangstelling voor de activiteiten van de "eerste ruimtearchitect" schoot omhoog nadat Balashova haar oude schetsen en het embleem van het Sojoez-Apollo-programma demonstreerde op een van de tentoonstellingen van de Unie van Architecten. Gedurende vele jaren was de ontwikkeling ervan geclassificeerd en daarna had niemand het nodig, maar in de jaren 2010 werd het bekend bij de hele wereld. In Duitsland publiceerde de architect Philip Moiser een boek over haar, de tv-zender Rusland-Kultura bracht een documentaire uit van Balashova, in de VS, op internationale academische conferenties aan verschillende vooraanstaande universiteiten, rapporten over haar werk werden gepresenteerd … Galina Balashova woont zelf in Korolev, houdt zich bezig met aquarellen, geeft soms interviews, haar achterkleinkinderen groeien op. Op basis van het project van Galina Balashova zijn de ISS-interieurs ontwikkeld voor het Mir-station; een aantal van haar innovaties worden nog steeds gebruikt om de ruimtes van vliegtuigen en stations te ontwerpen.

Aanbevolen: