Video: 19e-eeuwse achtbaan: de meest extreme spoorlijn waarop de tram reed
2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:14
Aan het einde van de 19e eeuw kwam de technologische vooruitgang in een stroomversnelling. Wetenschappers hebben hun uitvindingen gepatenteerd zonder te stoppen, in een poging hybriden te creëren van iets praktisch met het fantastische. De spoorlijn kan zo'n project worden genoemd. Mount lowe, dat een van de meest pittoreske en tegelijkertijd de gevaarlijkste routes is geworden.
Amerikaanse wetenschapper, professor Tadeusz Lowe (Thaddeus SC Lowe), gepatenteerde meer dan 200 uitvindingen tijdens zijn leven. Toen hij in 1880 in Californië was, besloot hij zijn droom waar te maken: een spoorlijn aanleggen in een pittoresk gebied dat toegankelijk zou worden voor gewone burgers. Na zorgvuldige planning, uitgebreid verkenningswerk en Lowe's persoonlijke financiering voor het project, werd in 1893 een klein spoorwegnet van 12 km ontdekt in de bergen. Mount lowe en Echo Berg.
Deze plaats werd al snel een toeristische attractie. Langs de spoorlijn werden vier hotels met restaurants, een extravagante dierentuin, 's werelds grootste zoeklicht en een astronomisch observatorium gebouwd. Tadeusz Lowe's aanvankelijke verwachtingen met betrekking tot de toegankelijkheid van de weg voor iedereen, alleen rijke mensen konden zich zo'n reis veroorloven. Zoals ze destijds zeiden: "Mount Lowe is de plaats waar champagne en kaviaar worden geserveerd, samen met een panoramisch uitzicht over Zuid-Californië."
Een echt vermaak voor de sociale elite was een ritje met een bergtram (MT. Lowe trolley). De tram reed op rails die op een houten viaduct waren gebouwd. Op sommige stukken van het pad, aan weerszijden van de passagiers, ontstonden echte kloven. Over het algemeen was er veel spanning voor het verfijnde publiek.
Helaas duurde de exploitatie van deze spoorlijn niet lang. Het duurde slechts 45 jaar. Er waren veel goede redenen voor de sluiting. Mount Lowe was moeilijk te bereiken, het was te ver van de nederzettingen, er was geen regulier transport vanuit de vallei. Zeven jaar na de opening van de spoorlijn werd Tadeusz Lowe, die al zijn spaargeld besteedde aan de aanleg en het onderhoud ervan, failliet verklaard. Mount Lowe Railway moest worden geveild.
In de daaropvolgende jaren braken er branden uit in hotels. In 1909 spoelde een plotselinge overstroming het paviljoen bij de kabelbaan weg, waarbij een kind omkwam. In 1928 veegde harde wind het observatorium letterlijk bergafwaarts. En in 1936 brandde het laatste hotel af door kortsluiting. Daarna hielden de rangers een paar jaar de staat van de spoorweg in de gaten, maar in 1938 hield deze op te bestaan. Maar terwijl de technologische vooruitgang in het ene deel van de Verenigde Staten woedde, op een andere plaats de inheemse bevolking van Amerika, de Indianen, zetten hun traditionele leven voort. Zeldzame foto's van indianen genomen in de late 19e eeuw, laat je je onderdompelen in een wereld die al eeuwen niet is veranderd.
Aanbevolen:
Waarom bouwde Stalin een spoorlijn in de permafrostzone en wat kwam eruit: transpolaire snelweg van de doden?
Stalin staat bekend om zijn passie voor ambitieuze projecten. Zijn wildste ideeën waren om natuurlijke krachten te overwinnen. Een van deze plannen was het beruchte "stuk ijzer" dat het hart van het noordpoolgebied doorsneed. Onmiddellijk na het einde van de Grote Patriottische Oorlog begon de USSR, nog steeds ondergedompeld in verwoesting, met de uitvoering van een groots project door de politieke gevangenen van de stalinistische GULAG. In een bijna onbewoond gebied van de circumpolaire toendra is de aanleg van de Northern Railway, bijna in lengte, begonnen
Top 15: meest extreme gezichtskunst
De kunst van het gezicht kunst is populair over de hele wereld vanwege zijn originaliteit, extravagantie en extreme. Dit is het soort kunst waarbij de kunstenaar-schepper zijn verbeelding de vrije loop kan laten en iets ongewoons, helders, buitengewoons, flitsends of zelfs stekelig kan creëren, en het model, met de hulp van de maker, kan worden gereïncarneerd in een onwerkelijk , fantastisch, ruimte of fantastisch karakter
'S Werelds grootste model van de Miniatur Wunderland-spoorlijn
De tweelingbroers Frederick en Gerrit Brown bouwden 's werelds langste spoorwegmodel, met een totale spoorlengte van ongeveer 12 kilometer. De miniatuurwereld ter waarde van £ 8 miljoen, die zich in Hamburg bevindt, is de grootste bezochte attractie. Frederick en Gerrit Brown hebben hun passie en fascinatie voor de spoorweg uit hun kindertijd omgezet in een lucratief privémuseum genaamd Miniatur Wunderland, dat het afgelopen jaar door 1 miljoen toeristen is bezocht
De Dow Jones-achtbaan: buitenlandse cartoonisten op de beurscrash
Vorige week was er een enorme crash op de wereldwijde beurzen, waardoor zelfs degenen die Dow Jones niet van John Doe wilden onderscheiden, aan het financiële welzijn moesten denken. In paniek raken of niet, ieder van ons zal gedreven worden door temperament, en ondertussen zal een portie plezier niemand schaden. Daarom scherpte een detachement buitenlandse cartoonisten dringend de potloden en begon te tekenen hoe bliksemschichten uit de grafieken de goede en de verkeerde op het hoofd raken, Dow Jones kruisigt John Doe, en stieren en beren rijden duizelig
Helder landschap langs de spoorlijn
Schoonheid is overal om ons heen. Kunstenaars beweren dat je zelfs iets moois kunt vinden in een vuilnisbak, of een stapel gevallen bladeren, die de conciërge zorgvuldig naar de kant van de weg heeft geschept. Het belangrijkste is om af te stemmen op de contemplatie van schoonheid. Maar mensen bewonderen in principe niet alleen het omringende interieur, maar houden er ook geen rekening mee en geven de voorkeur aan belangrijkere activiteiten. Katharina Grosse besloot de situatie recht te zetten en … schilderde de straat langs de route van hogesnelheidstreinen. Zo besloot de kunstenaar om passagiers af te leiden van