Wat werd verteld aan de wetenschappers van de rechtbanken van de oude Romeinen, bij toeval gevonden door mijnwerkers in Servië op de plaats van een droge rivier

2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:14

In Servië werden onder verbazingwekkende omstandigheden duidelijke sporen gevonden van een scheepswrak van oude Romeinse schepen. De mijnwerkers van de oppervlaktekoolmijn van Kostolatsk waren de helling aan het graven met een graafmachine en struikelden plotseling over het oppervlak van houten boten. Wetenschappers denken dat de vondst uit de Romeinse tijd stamt. De boten waren begraven onder modder, maar in feite - onder wat vroeger een oude rivier was. Volgens deskundigen hebben de schepen hier al minstens 1300 jaar gelegen.

Wat zijn deze schepen?

Deze vondst, hoewel onverwacht, lijkt alleen op het eerste gezicht ongelooflijk, aangezien de mijn zich bevindt in de buurt van de plaats waar ooit de oude Romeinse stad Viminatius heeft gestaan. De grootste van de door de mijnwerkers ontdekte boten is een platbodem-rivierschip van 15 meter lang en meer dan anderhalve meter breed. Het is gemaakt van stevig eikenhout en zo gebouwd dat de versie van het oude Rome heel logisch lijkt - daar bestonden vergelijkbare methoden voor scheepsbouw. Vergelijkbare methoden werden echter gebruikt in Byzantium, evenals in de landen van middeleeuws Europa. Een perfect bewaard stuk eikenhout werd opgestuurd voor radiokoolstofanalyse.

De andere twee fragmenten bleken kleiner van formaat en niet zo grandioos van uiterlijk: ze waren gesneden uit enkele boomstammen. Het is bekend dat boten van dit type werden gebruikt door de Slaven die de Romeinse grens wilden aanvallen.

Het grote schip was uitgerust met zes riemen en had één dek. Bovendien was het uitgerust voor een driehoekig Latijns zeil. Er zijn tekenen van renovatie en reconstructie van de romp en andere delen, wat erop wijst dat het schip veel te verduren heeft gehad tijdens zijn dienst aan de vermeende Romeinen, dus het kunnen bevestigen van de leeftijd van het schip zou helpen om de oorsprong ervan te bevestigen. Een van de twee kleine boten heeft wat houtsnijwerk, maar beide zien er veel eenvoudiger uit dan een grote boot.

Geen van de schepen vertoonde tekenen van schade als gevolg van vijandelijkheden of vuur, dus de versie van hun deelname aan de strijd verdwijnt. Het grote schip zou als transportschip kunnen worden gebruikt, maar het kan ook een oorlogsschip zijn. Het is ook interessant dat het wrak geen persoonlijke spullen bevat die de onderzoekers zouden kunnen vertellen welke bemanning er op het schip was. Wat kleinere boten betreft, dit type boot werd meestal gebruikt om de rivier over te steken voor landaanvallen.

Ze leken te hebben gefaald, en toen "mottenballen"

Interessant is dat deze boten werden gevonden op een diepte van ongeveer zeven meter, terwijl de oude Romeinse artefacten volgens archeologen veel hoger hadden moeten zijn - op een diepte van twee meter.

- Het is heel vreemd. Het lijkt erop dat de hele vloot hier voor anker lag en toen plotseling in één keer naar de bodem viel, waar het eeuwenlang stil lag, zeggen wetenschappers.

Om precies te begrijpen wat hier is gebeurd, moet u wachten op de expertise, die de datum van de ontdekking nauwkeurig zal aangeven.

Trouwens, er werden oude schepen gevonden in bijna hetzelfde gebied waar eerdere archeologen de overblijfselen van een mammoet hadden gevonden. Toegegeven, in vergelijking met hen zijn de boten een zeer recente vondst, omdat de botten van de mammoet ongeveer een miljoen jaar oud zijn en dieper liggen - op een diepte van 19-20 meter.

Maar als een miljoen jaar geleden mammoeten op deze plaatsen liepen, dan stroomde tijdens het Romeinse rijk hier de Klepechka-rivier, die in de voorlaatste eeuw opdroogde. In de oude Romeinse tijd kan deze plek erg diep zijn geweest, dus een schipbreuk is goed mogelijk.

Het grootste mysterie: hoe konden de boten al die jaren zo strak onder klei en modder worden opgeslagen, waardoor ze niet volledig instortten? Trouwens, voordat de mijnwerkers door de mijnwerkers werden ontdekt, bleven de houten schepen in uitstekende staat en was het grondverzetmaterieel dat een aanzienlijk deel van de schade veroorzaakte. De grootste van de boten had pech. De directeur van het Archeologisch Instituut en het hoofd van het Viminacium-wetenschappelijk project, Miomir Korac, schat dat 35-40% van dit vaartuig werd beschadigd toen de mijnuitrusting de helling aan het graven was.

Het team van archeologen heeft echter alle fragmenten verzameld en gelooft dat ze de boot bijna volledig kunnen herstellen. Het is te hopen dat wanneer alle drie de schepen zijn gerepareerd, ze enig licht kunnen werpen op hoe ze zijn gebouwd en hoe ze zijn beland waar ze zijn gevonden.

Militaire basis van de oude Romeinen

Viminacium viel in het jaar 600 na de Avaren-Slavische invasie, en er is geen historisch bewijs van andere havens in het gebied na die tijd. Viminacius was een grote stad, zowel de hoofdstad van de Romeinse provincie Moesia als het militaire kamp van de provincie.

Het bevond zich op 12 mijl van de Servische stad Kostolac, aan de oevers van de rivier de Donau. Tegenwoordig is het een archeologisch park, dat toeristen de mogelijkheid geeft om verschillende fragmenten van de ruïnes van de stad te zien. De grootte van deze stad en de rol die het in die tijd speelde, maken de drie boten tot de belangrijkste intriges voor lokale archeologen.