Inhoudsopgave:
Video: Hoe de Krimbrug het overleefde vanaf de tijd van de invallen van de Tataren tot nu?
2024 Auteur: Richard Flannagan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 00:14
Meer recentelijk werd slechts één geassocieerd met de woorden "Krimbrug", beroemd over de hele wereld, onder meer dankzij de beelden van de mars van Duitse krijgsgevangenen in 1944. In zekere zin is de Krimbrug al gebeurd, en meer dan eens, om degenen die Moskou probeerden te veroveren in de weg te staan. Toegegeven, toen was het geen brug, maar een doorwaadbare plaats, en het lag ver buiten de stad.
Ford en invallen van de Krim-Tataren
Nu maakt de Krimbrug deel uit van de Tuinring in het centrum van de hoofdstad, maar in de 16e eeuw was er op deze plaats een doorwaadbare plaats over de rivier de Moskou, en beide oevers bezetten uitgestrekte eindeloze weiden. Die tijden waren een periode van constante invallen door de Krim-Tataren, en niet ver van de rivier, waar het ondiep genoeg was om te waden, verrees de Krim-binnenplaats. Tataarse boodschappers en kooplieden stopten daar, en de naam verspreidde zich zowel naar de oever van de Yakimanka-rivier als naar het ondiepe water zelf, het werd de Krim-doorwaadbare plaats. Deze naam is enige tijd geërfd van de hier gebouwde brug.
Brod speelde ook een rol tijdens de Troubles van 1598-1613. Toen de troepen van de Litouwse hetman Khodkevich in augustus 1612 Moskou naderden, staken de troepen van de Tweede Militie onder leiding van Kuzma Minin de Krim-doorwaadbare plaats over naar de overkant van de rivier de Moskva, en de vijand werd verslagen.
Aan het einde van de 18e eeuw, met de aanleg van het Vodootvodny-kanaal, werd een dam gebouwd op de rivier, waardoor het waterpeil steeg op de plaats van de Krim-doorwaadbare plaats. Om deze reden werd besloten om een brug te bouwen. In 1789 werd het gebouwd - een houten structuur genaamd Nikolsky (of Nikolaevsky) brug - langs de nabijgelegen kerk van St. Nicholas the Wonderworker in Khamovniki. Deze brug was een drijvend ponton en daarom moest hij elk voorjaar weer worden opgebouwd, aangezien de overstroming schade aan de constructie veroorzaakte.
Van de pontonbrug naar de muizenval
Aan het begin van de 19e eeuw werd in plaats van een drijvende, een permanente houten brug gebouwd, die ook voor de doorgang van schepen zorgde. De architect was Anton Ivanovich Gerard, generaal-majoor, suikerraffinaderij en ingenieur, die eerder had deelgenomen aan de restauratie van de Kitay-Gorod-muur. De nieuwe brug werd de Krimbrug genoemd. In die tijd werd de rivier de Moskva bij de Krimbrug erg ondiep, dus het duurde lang voordat de Moskovieten uit de gewoonte van het woord "ford" kwamen. Zoals de schrijver Mikhail Zagoskin zei, vijfjarige kinderen speelden kniediep in het water in de rivier, en "kauwen en kraaien liepen rond op brede ondiepe wateren."
De Krim-brug was voortdurend aan reparatie toe en in 1873 werd deze vervangen door een nieuwe metalen. Het ontwerp is ontworpen door architecten Amand Struve en Vladimir Speyer. De brug bestond uit twee overspanningen van elk 64 meter, het totale gewicht van de elementen van de constructie was ongeveer vierduizend ton. Er was een rijstrook voor transport in elke richting, trottoirs voor voetgangers werden aangelegd en aan het begin van de 20e eeuw werden ook tramrails aangelegd. De nieuwe brug kreeg al snel de bijnaam "muizenval": de ingangen waren versierd met torentjes, onderling verbonden door bogen, en de structuur zelf was een "gang" met opengewerkte muren.
Hangbrug en de Grote Wals
In de jaren twintig van de twintigste eeuw werden de reconstructie en constructie van verschillende grote bruggen in het centrum van Moskou bedacht, er werd een wedstrijd gehouden voor de beste projecten om Bolshoy Kamenny-, Bolshoy Krasnokholmsky- en Krim-bruggen te maken. De jury, die de voorstellen beoordeelde, bestond uit wetenschappers en ingenieurs, evenals de kunstenaar en kunstcriticus Apollinary Vasnetsov. Maar toen werd de competitie ingeperkt, werden de projecten niet uitgevoerd en werd in de tweede helft van de jaren dertig het idee van de wederopbouw van de Krimbrug opnieuw opgepakt.
Toen werd het project van de architect Alexander Vlasov gekozen. Hij nam de beslissing om een hangende structuur op pilaren-obelisken te bouwen, technische ontwikkelingen werden uitgevoerd door Boris Konstantinov. De bestaande brug werd enkele tientallen meters stroomafwaarts verplaatst en op de oude plaats werd begonnen met de bouw van een nieuwe.
Zoals verwacht gingen dergelijke grootschalige transformaties gepaard met legendes - een van hen zei dat er onder de details van de nieuwe brug één gegoten puur goud is, naar verluidt door Staliy zelf geïnstalleerd. De opening van de nieuwe Krimbrug vond plaats in 1938, waarna de oude werd afgebroken. Sinds enige tijd, tot 1957, liepen er naast de weg ook tramsporen langs.
De lengte van de brug bereikte 668 meter, de breedte was 38,5 meter - twee keer zoveel als die van zijn voorganger. Het ballastbed was opgehangen aan touwen - kabels. Het ontwerp interfereerde niet met het uitzicht, verborg het Gorky-park aan de oevers van de rivier de Moskva niet. De brug heette "metal lace" - het geeft echt de indruk van luchtigheid, lichtheid, ondanks het feit dat het meer dan tienduizend ton weegt.
De nieuwe brug werd voor de USSR een van de symbolen van zowel de nieuwe tijd als nieuwe overwinningen - in 1944, op 17 juli, op deze plaats, staken gevangengenomen Duitsers de rivier de Moskva over. Deze mars, Operatie Big Waltz genaamd, werd bedacht om de wereld het aantal gevangengenomen soldaten van de Duitse groep "Center" te laten zien. Wehrmacht-soldaten en -officieren marcheerden door de centrale straten van de hoofdstad, langs de Tuinring, langs de Krimbrug - in totaal duurde deze "parade" meer dan vier uur.
En niet ver van de brug zijn er nog steeds herinneringen aan die tijd dat de rivier ondiep was en mensen de rivier overstaken met het ondiepe water. De geschiedenis wordt bewaard door de namen van de straten van de stad: bijvoorbeeld Ostozhenka, uit Ostozhye - ooit aan deze oever van de rivier de Moskou werd hooi verzameld in stapels voor de soevereine Konyushenny Dvor.
Over hoe de operatie "Big Waltz" werd voorbereid en uitgevoerd, hier.
Aanbevolen:
Schandalige schrijvers van onze tijd en hun populaire boeken die het lezen waard zijn als je nog geen tijd hebt gehad
Het boek is een wondere wereld die je fantasie niet beperkt. De film is een visie op het beeld door één persoon - de regisseur. De meeste mensen die een werk lezen en vervolgens een film bekijken die erop is gebaseerd, zijn het erover eens dat cinema zelden alle details en sfeer van een boek kan overbrengen
Hoe het leven van alle Russische prinsen van Rurikovich was geregeld vanaf de geboorte tot de laatste wil
Bijna zeven eeuwen lang - van 862 tot 1547, werden de Russische landen geregeerd door de prinsen van de Rurik-dynastie. Gedurende deze tijd was Rusland voorbestemd om veel belangrijke gebeurtenissen mee te maken: om gedoopt te worden, om onder het juk van de Mongolen en Tataren te staan, om nieuwe landen te annexeren. Als gevolg hiervan werd het de grootste en een van de machtigste staten van de toenmalige wereld. Tegen de achtergrond van al deze gebeurtenissen was de manier van leven van de Russische prinsen nogal eentonig. Hoewel tegelijkertijd de heersers van Rusland eerlijk gezegd nooit rouwden
Hoe Europa het einde van de wereld overleefde, of waar het de moeite waard zou zijn om apocalyptische films over te maken?
Het Russische internet werd opgeblazen door een opname die veel gelach veroorzaakte: de auteur meldde dat hij iets over de apocalyps wilde lezen, maar geen fictie, maar ooggetuigenverslagen die de geheimen van overleven zullen delen. Lachen is lachen, en als we kijken naar de tekenen van de apocalyps Blij (honger), Pestilence (epidemieën), Oorlog (langdurige militaire conflicten) en Dood (een ontwikkelde beschaving, het wrak waarvan de afstammelingen nauwelijks begrijpen hoe ze te gebruiken), dan in het Europa van de zesde eeuw bijvoorbeeld overleefde de apocalyps
Hoe overleefde de ster van de film "Elder Son" het verlies van haar enige zoon: het latere berouw van Natalia Egorova
Ze speelde voor het eerst in 1970 en sindsdien is de filmografie van de actrice aangevuld met een groot aantal heldere rollen. Natalia Egorova wordt tegenwoordig nog steeds een van de mooiste actrices van de Sovjet-cinema genoemd. Zelfs in de tijd na de perestrojka was ze niet verloren, ze stopte niet met acteren en werken in het theater. En in het leven moest Natalia Egorova vele beproevingen doorstaan, waarvan de meest verschrikkelijke het verlies van haar enige zoon was
Het verhaal van een schoolmeisje dat van een hoogte van 3200 meter in de jungle viel en het overleefde
In 1971 verdween een vliegtuig met 92 passagiers aan boord boven het Amazone-oerwoud. Tijdens de vlucht werd het getroffen door bliksem, het reddingsteam kon niet landen - ze cirkelden over de crashlocatie en het was duidelijk dat er geen overlevenden waren bij een dergelijke crash: het vliegtuig stortte neer van een hoogte van 3200 meter en verbrijzelde in stukjes. Alle 86 passagiers en 6 bemanningsleden werden dood verklaard. 10 dagen later kwam er echter een meisje uit de jungle - de enige overlevende van dit vreselijke ongeluk