Inhoudsopgave:

De gek op de rubberboot bewees dat de menselijke wil sterker is dan de zee
De gek op de rubberboot bewees dat de menselijke wil sterker is dan de zee
Anonim
Alain Bombard (rechts) op zijn boot "Heretic"
Alain Bombard (rechts) op zijn boot "Heretic"

Slachtoffers van schipbreuken worden niet gedood door de harde elementen van de zee, maar door hun eigen angsten en zwakheden. Om dit te bewijzen stak de Franse arts Alain Bombard de Atlantische Oceaan over in een opblaasbare boot zonder voedsel of water.

In mei 1951 verliet de Franse trawler Notre Dame de Peyrag de haven van Equiem. 's Nachts verloor het schip zijn koers en werd het door de golven op de richel van de Carnot-golfbreker geworpen. Het schip zonk, maar bijna de hele bemanning slaagde erin hun vesten aan te trekken en het schip te verlaten. De matrozen moesten een klein stukje zwemmen om bij de trap aan de muur van de pier te komen. Stel je de verrassing voor van de havendokter Alain Bombard toen de redders 's morgens 43 lijken aan land trokken! Mensen die zich in het water bevonden, zagen er eenvoudigweg het nut niet van in om tegen de elementen te vechten en verdronken, terwijl ze bleven drijven.

Kennisvoorraad

De arts die getuige was van de tragedie kon niet opscheppen over veel ervaring. Hij was pas zesentwintig jaar oud. Terwijl hij nog aan de universiteit studeerde, was Alain geïnteresseerd in de mogelijkheden van het menselijk lichaam in extreme omstandigheden. Hij verzamelde een massa gedocumenteerde feiten, toen waaghalzen het overleefden op vlotten en boten, bij koud en warm weer, met een fles water en een blikje ingeblikt voedsel op de vijfde, tiende en zelfs dertigste dag na de crash. En toen bracht hij een versie naar voren dat het niet de zee is die mensen doodt, maar zijn eigen angst en wanhoop.

De zeewolven lachten alleen om de argumenten van de student van gisteren. 'Jongen, je hebt de zee pas vanaf de pier gezien, maar je krijgt serieuze vragen', verklaarden de scheepsartsen arrogant. En toen besloot Bombar zijn zaak experimenteel te bewijzen. Hij bedacht een reis zo dicht mogelijk bij de omstandigheden van een zeeramp.

Alvorens zijn hand te proberen, besloot Alain kennis in te slaan. Zes maanden, van oktober 1951 tot maart 1952, bracht de Fransman door in de laboratoria van het Oceanografisch Museum van Monaco.

Alain Bombard met een handpers die hij gebruikte om uit vis te persen
Alain Bombard met een handpers die hij gebruikte om uit vis te persen

Hij bestudeerde de chemische samenstelling van zeewater, soorten plankton, de structuur van zeevissen. De Fransman leerde dat meer dan de helft van de zoutwatervissen zoet water is. En visvlees bevat minder zout dan rundvlees. Dus, besloot Bombar, je kunt je dorst lessen met het sap dat uit de vis wordt geperst. Ook ontdekte hij dat zeewater ook geschikt is om te drinken. Toegegeven, in kleine doses. En het plankton waar walvissen zich mee voeden is behoorlijk eetbaar.

Eén op één met de oceaan

Met zijn avontuurlijke idee wist Bombar nog twee mensen te boeien. Maar vanwege de grootte van het rubberen vat (4, 65 bij 1, 9 m) nam ik er maar één mee.

Rubberboot "Heretic" - erop ging Alain Bombard om de elementen te overwinnen
Rubberboot "Heretic" - erop ging Alain Bombard om de elementen te overwinnen

De boot zelf was een strak opgeblazen rubberen hoefijzer, waarvan de uiteinden waren verbonden door een houten achtersteven. De bodem, waarop een lichte houten vloer (elani) lag, was eveneens van rubber. Aan de zijkanten waren vier opblaasbare drijvers. De boot moest worden versneld door een vierhoekig zeil met een oppervlakte van drie vierkante meter. De naam van het schip moest overeenkomen met de navigator zelf - 'Ketter'.

Toch bracht Bombar iets in de boot: een kompas, een sextant, navigatieboeken en fotografische accessoires. Er was ook een EHBO-doos, een doos met water en voedsel aan boord, die waren verzegeld om verleiding uit te sluiten. Ze waren bedoeld als laatste redmiddel.

Alains partner zou de Engelse zeiler Jack Palmer zijn. Samen met hem maakte Bombar zeventien dagen een testreis op de Heretic van Monaco naar het eiland Menorca. De onderzoekers herinnerden zich dat ze al op die reis een diep gevoel van angst en hulpeloosheid ervoeren tegenover de elementen. Maar het resultaat van de campagne werd door iedereen op zijn eigen manier beoordeeld. Bombar werd geïnspireerd door de overwinning van zijn wil over de zee, en Palmer besloot dat hij het lot niet twee keer zou tarten. Op het afgesproken tijdstip van vertrek verscheen Palmer gewoon niet in de haven en moest Bom-bar alleen naar de Atlantische Oceaan.

Op 19 oktober 1952 sleepte een motorjacht de Heretica van de haven van Puerto de la Luz op de Canarische Eilanden naar de oceaan en maakte de kabel los. De noordoostelijke passaatwind blies in een klein zeil en de Heretic vertrok naar het onbekende.

Heretica-route
Heretica-route

Het is vermeldenswaard dat Bombar het experiment bemoeilijkte door een middeleeuwse vaarroute van Europa naar Amerika te kiezen. In het midden van de 20e eeuw liepen oceaanroutes honderden mijlen van Bombar's pad, en hij had gewoon geen kans om zichzelf te voeden ten koste van goede zeilers.

In tegenstelling tot de natuur

Op een van de eerste nachten van de reis kwam Bombar in een verschrikkelijke storm terecht. De boot was gevuld met water en alleen de drijvers hielden hem aan de oppervlakte. De Fransman probeerde het water op te scheppen, maar hij had geen schep en het had geen zin om het met zijn handpalmen te doen. Moest de hoed aanpassen. Tegen de ochtend was de zee gekalmeerd en de reiziger knapte op.

Een week later scheurde de wind het zeil dat de boot voortstuwde. Bombar zette een nieuwe, maar na een half uur droeg de wind hem de golven in. Alena moest de oude repareren en eronder zwom hij twee maanden.

De reiziger kreeg eten zoals gepland. Hij bond een mes aan een stok en doodde met deze "harpoen" de eerste prooi - de dorado-vis. Hij maakte vishaken van haar botten. In de open oceaan waren de vissen niet bang en grepen alles wat in het water viel. De vliegende vis vloog zelf de boot in en doodde zichzelf toen hij het zeil raakte. Tegen de ochtend vond de Fransman tot vijftien dode vissen in de boot.

Bombars andere "traktatie" was plankton, dat naar krillpasta smaakte, maar er lelijk uitzag. Af en toe werden vogels aan de haak gevangen. Hun reiziger at rauw en gooide alleen veren en botten overboord.

Tijdens de reis dronk Alain zeven dagen zeewater en de rest van de tijd perste hij het "sap" uit de vis. Het was ook mogelijk om de dauw op te vangen die 's ochtends op het zeil neerdaalde. Na bijna een maand zeilen wachtte hem een geschenk uit de hemel - een stortbui die vijftien liter vers water opleverde.

Extreme trekking was moeilijk voor hem. De zon, het zout en het grove voedsel zorgden ervoor dat het hele lichaam (zelfs onder de nagels) bedekt was met kleine abcessen. Bombar opende abcessen, maar ze hadden geen haast om te genezen. De huid van de benen pelde ook in flarden en op vier vingers vielen de nagels eruit. Als arts hield Alain zijn gezondheid bij en noteerde alles in het logboek.

Toen het vijf dagen op rij regende, kreeg Bombar veel last van overtollig vocht. Toen de rust en de hitte tot rust kwamen, besloot de Fransman dat dit zijn laatste uren waren en schreef hij een testament. En toen hij op het punt stond zijn ziel aan God te geven, verscheen de kust aan de horizon.

Nadat hij in vijfenzestig dagen zeilen vijfentwintig kilo was afgevallen, bereikte Alain Bombar op 22 december 1952 het eiland Barbados. Naast het bewijzen van zijn overlevingstheorie op zee, werd de Fransman de eerste persoon die de Atlantische Oceaan overstak in een rubberboot.

Alain Bombard - de eerste persoon die de Atlantische Oceaan overstak in een rubberboot
Alain Bombard - de eerste persoon die de Atlantische Oceaan overstak in een rubberboot

Na de heroïsche reis werd de naam van Alain Bombara door de hele wereld erkend. Maar hijzelf beschouwde het belangrijkste resultaat van deze reis niet als ingestorte glorie. En het feit dat hij zijn hele leven meer dan tienduizend brieven heeft ontvangen, waarvan de auteurs hem bedankten met de woorden: "Als jouw voorbeeld niet was geweest, zouden we zijn gestorven in de harde golven van de diepe zee."

Aanbevolen: