Na een lang ronddolend "spookschip" aangespoeld aan de kust van Ierland: wat voor soort schip is het eigenlijk?
Na een lang ronddolend "spookschip" aangespoeld aan de kust van Ierland: wat voor soort schip is het eigenlijk?

Video: Na een lang ronddolend "spookschip" aangespoeld aan de kust van Ierland: wat voor soort schip is het eigenlijk?

Video: Na een lang ronddolend
Video: Киров(Вятка)/Kirov(Vyatka)2010-2020. Было-Стало - YouTube 2024, Mei
Anonim
Image
Image

In februari 2020 raasde een meedogenloze winterstorm, Dennis, door Europa. De orkaanwind veroorzaakte enorme golven, zo hoog als een gebouw van vijf verdiepingen, van Canada tot aan de kust van Noord-Scandinavië. Tijdens deze storm arriveerde een onverwachte gast aan de kust van Ierland - een verlaten schip dat bijna twee jaar geleden verdween. De zee wees het slachtoffer af en de woedende elementen gooiden het schip op de kliffen aan de kust. Wat is dit spookschip dat noch levend noch dood was?

(marvov)

Het schip dreef lange tijd weg
Het schip dreef lange tijd weg

Een verlaten schip werd ontdekt in de buurt van het vissersdorp Ballycotton in County Cork, Ierland. Hij kwam vast te zitten in de rotsen bij de kust. Het bleek een Tanzaniaans vrachtschip MV Alta te zijn, dat in september 2018 in de Atlantische Oceaan werd achtergelaten. Het schip is onderzocht op mogelijke milieuproblemen in de regio. Het komt inderdaad vaak voor dat een schip potentieel gevaarlijke lading vervoert, en de brandstof die in de tanks achterblijft brengt ook veel milieuproblemen met zich mee. Als het in zee terechtkomt, is dat een ramp, want meerdere tanks bevatten een vrij kleine hoeveelheid brandstof. De rest is nog niet gecontroleerd, omdat het vaartuig nog water moet wegpompen.

Een spookschip vond zijn ligplaats voor de kust van het Ierse dorp Ballycotton
Een spookschip vond zijn ligplaats voor de kust van het Ierse dorp Ballycotton

Alta werd in 1976 gebouwd voor een Noors bedrijf. Toen kreeg het schip de naam Tanager. Later, toen het schip door andere eigenaren werd gekocht, doopten ze het om tot Pomor Murman. Daarna werd het schip weer doorverkocht en kreeg het de naam Polar Trader. Toen, duidelijk niet een erg gelukkig schip, kochten de Grieken het, en het werd Avantis II. In 2015 kocht de Panamese BTG SG Corp het en noemde het Elias. Reeds de laatste eigenaren hesen de Tanzaniaanse vlag boven het schip en vertrokken als Alta.

Het schip is gecontroleerd op gevaarlijke lading en resterende brandstof
Het schip is gecontroleerd op gevaarlijke lading en resterende brandstof

Het schip maakte in het najaar van 2018 een overgang van Griekenland naar Haïti en stortte tweeduizend kilometer van Bermuda in. Het team kon de storing niet oplossen. Coast Guard kotter Confidence heeft een lange weg afgelegd en versloeg orkaan Leslie om de bemanning van het noodlottige schip te redden. Tien matrozen werden overgevlogen naar Puerto Rico.

Alta verdween meer dan een jaar geleden van de radar
Alta verdween meer dan een jaar geleden van de radar

De sleepboot zou het schip naar de haven vervoeren, maar door de barre weersomstandigheden lukte dit niet. Het schip was verdwaald en voer ongecontroleerd ergens in de wateren van de Atlantische Oceaan. Ze wisten hem in Brits Guyana in te halen, maar door een storm werd het schip niet weggesleept. De kustwacht volgde het schip vervolgens. Er werden enige tijd waarnemingen gedaan, en toen verdween de Alta van de radar en iedereen besloot dat hij zonk.

Een zeezwerver op het water, ondanks het feit dat zijn toestand slecht is
Een zeezwerver op het water, ondanks het feit dat zijn toestand slecht is

In september 2019 werd een drijvend spookschip gespot door een patrouilleschip van de Royal Navy. Ze stuurden signalen naar het schip en probeerden te helpen, maar niemand antwoordde. Zeelieden geloven dat het schip naar Noord- en Zuid-Amerika dreef, vervolgens langs de kust van Afrika, totdat het op weg was naar Europa. De zwerver vond zijn toevlucht in Ierland. Het schip verkeert in een deplorabele staat, maar verrassend genoeg drijft het nog steeds.

De boot is gecorrodeerd door roest en is gevaarlijk
De boot is gecorrodeerd door roest en is gevaarlijk

Een soortgelijk incident vond plaats in november 2019 aan de Canadese kant van de Niagara Falls. Meer dan honderd jaar geleden kwam een boot vast te zitten in de rotsen. In 1918 brak ze zich los van een sleepkabel tijdens het graven in de buurt van een waterval. De twee mannen die daar waren zaten vast en konden er niet uit komen. Mensen werden gered, maar er was geen manier om de boot van de rotsen te halen. Ze bleef daar, in deze rotsen, als een roestig monument, tot het moment dat de elementen hielpen. Er waren zulke hevige regenbuien, er waaide een woeste wind en daaruit sloeg het schip om en verliet het zijn stenen gevangenschap.

Het terrein waar het schip vastzit is erg moeilijk toegankelijk, dus het zal erg moeilijk zijn om het te bevrijden
Het terrein waar het schip vastzit is erg moeilijk toegankelijk, dus het zal erg moeilijk zijn om het te bevrijden

Wat de Alta betreft, benadrukten de Ierse autoriteiten dat het zeer gevaarlijk is om het schip te naderen. Het is roestig, het kan uit elkaar vallen en er kan een lek zijn van brandbare materialen. Het schip bevindt zich op zo'n onhandig terrein, ontoegankelijk voor apparatuur, waardoor het erg moeilijk te vervoeren is en een ernstig gevaar vormt. De autoriteiten beloven al het mogelijke te doen om problemen te voorkomen. Het spookschip zal worden bevrijd van de kliffen van de kust en zal uiteindelijk zijn ongelukkige reis beëindigen.

De oceanen bewaren angstvallig hun geheimen en geven zelden op wat ze hebben ingeslikt. Lees over de meest interessante vondsten van de bodem van de zee in ons artikel 200 jaar oude champagne, het oudste astrolabium en andere scheepswrakken.

Aanbevolen: